发货到香港走什么物流

发货到香港的企业，多是选择香港做为货物的转口港，货到香港后赶船仓或是空运仓再到国外。如果深圳到香港这一出口线路不稳定，时效被耽误了，得等下一船期或航班，货物到达终点目的地的时间可能就会推迟好几天或是十天半个月。 这样一来就会降低产品的市场竞争力。在这个产品时效体验为王的市场，要抢夺下制高点，必须保证每个环节都以速度取胜。

发货到香港物流有四种运输方式：

时效：今天出货，明天到香港派送

第一种方式：　快递出香港

费用组成：运费

货物比较轻的，不多的情况下，可以叫大陆这边的快递公司寄过去，这个比较实惠点。费用就是按首重，超出再按公斤计算的。

第二种方式：走物流公司拼车出香港：

费用组成：运费+派送费 +（交仓的登记费和停车费实付实收）

货物有上百公斤以上的，选择物流公司走拼车出，费用按货物的基本情况，按照公斤收费或者体积大的按每立方计费再送到我们香港仓库。

走物流公司都有一个最低消费， 也就是说250公斤以内的，都是收最低消费。货到我们香港仓库，可以过来自提。需要送货上门给客人的，会有一个派送费用（货物较少且提提不大，一个人刚好可以送的过来，送给香港客人的收100块一趟，送到客人订好的仓库收300块一趟，送仓的收货方那边都会有收货登记费和停车费的，这个他们会开票据，我们先代垫交钱，这个费用属于运输中的杂费，也就是说，产生多少费用，客户给报销即可）（如果货物出600公斤或3个立方以外的，超出600公斤或3个立方以外的重量和体积，按公斤或者立方来计费）

第三种方式：包车/整车出香港：

费用组成：包车费用 + 大陆出口报关费 +进口香港报关费+派送费+（仓库登记费和停车费 实付实收）

货物在3000公斤以上，体积20个立方以上的，就包一台车划算些，包车只装一家的货这时候需要单独在海关关口报关出口（这里就会产生一个出口报关费300块钱的样子），然后还需要进入香港，又要向香港海关那边申报进口到香港（这里会产生一个进口报关费200块钱的样子），之后就是货到我们香港仓库卸货，再送货上门或交仓费用和上面的派送费用一样的。

第四种方式：集装箱拖车出香港：

1.这种方式一般从香港码头叫拖车拉一个集装箱柜子，到工厂装货，装完货拉回码头交柜走海运到国外；(还有就是货体积和重量太大，拖柜到香港在派送交仓）

费用组成：拖车费用 + 大陆出口报关费 +进口香港报关费+码头提柜费用+码头交柜费用+ 重量认证费用

中港物流主要是做香港物流专线的。拥有： 中港3吨车、 中港5吨车、 中港10吨车、 中港12吨车、 中港15吨车、 中港20尺柜、 中港40尺柜、 中港冷冻柜、中港平板车、中港吊臂车、中港矮板车等；一手车行，直接调用，费用更低！

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